НАСТОЯЩАЯ ВЕЛОСИПЕДНАЯ ОДЕЖДА - ЧТО ЭТО?

Наверное, странно рассуждать о понятии «настоящей велосипедной одежды» у нас, где велосипедная культура, в сравнении, например, со всякими италиями-швециями и голландскими нидерландами Старушки Европы, находится не то что в эмбриональном состоянии, она даже еще и радости, простите, процедуры зачатия не испытала. Для абсолютного большинства велосипедистов в нашей стране (ряды которых хотя и пополняются в последние годы, но все еще очень малочисленны) представление о велосипедной одежде не ушло далеко от прадедовской штанины, прихваченной бельевой прищепкой или закатанной до колена, – на этом «экипировка» заканчивается.

Ну ладно, ладно - счастливое зачатие, положим, произошло, потому как на наших улицах все-таки можно видеть людей в специальной одежде для велосипеда или некотором подобии ее. Однако численность их неизмеримо мала, а по мере удаления от мегаполисов она и вовсе неуклонно стремится к абсолютному нулю. К тому же, большая часть из таких «продвинутых байкеров» в приобретении велосипедной одежды руководствуется в основном соображениями цены - увы, технологичная и функциональная велоодежда стоит недешево - или, если позволяет бюджет, внешней привлекательности - отсюда обилие маек с логотипами известных брендов или профессиональных велосипедных команд. И в том, и в другом случае подавляющее большинство из этого одеяния сшито неизвестно где (можно лишь неопределенно махнуть рукой в сторону Поднебесной), неизвестно из чего и неизвестно кем, а потому и результат в практическом использовании будет не более, чем внешняя кажимость, при этом недолговечная.

С большой долей вероятности можно предположить, что у нас лишь единицы имеют представление о городской велоодежде комьютера (не путать с компьютером) в противовес спортивной велоодежде, или о «Базовой» коллекции велоформы начального уровня в противовес коллекции «Про», разработанной с использованием опыта и пожеланий профессиональных велогонщиков. Впрочем, подобные нюансы на нашем этапе, наверное, и не важны – гораздо полезнее было бы просто понять разницу между повседневной одеждой и специализированной одеждой для велосипеда, между веломайкой или велотрусами, разработанными и произведенными профессионалами с десятилетиями опыта, и их, как принято сейчас выражаться, «аналогами», сшитыми на скорую руку дешевой рабочей силой.

Велосипедная одежда высшего класса, к лучшим образцам которой можно без сомнений отнести итальянский бренд Nalini, прорабатывается чрезвычайно скрупулезно, со всем вниманием к мельчайшим деталям, а разработка и изготовление ее являются процессами высоких технологий, как ни странно это звучит в отношении одежды. Само изделие (например, майка) начинается уже с материала, который буквально конструируется на молекулярном уровне, становясь уже не просто тканью, а высокотехнологичной конструкцией, выполняющей определенные функции. В зависимости от функций, которые призван выполнять тот или иной материал, он обеспечивает отведение пота с кожи, вентиляцию тела («дышащие» ткани), защиту от ветра, термоизоляцию, защиту от бактерий и влаги, поддержку и стимуляцию мышц, эластичность для свободы движений, а также многие другие нюансы, о которых, на первый взгляд, и заботиться не стоит.

Впрочем, это только на «первый взгляд», потому что каждый нюанс, продуманный специалистами при производстве велоодежды, дает пользователю небольшие преимущества, складывающиеся в итоге в абсолютный комфорт, обеспечивающий удовольствие ощущений и сохранение сил при езде.

Все это – тщательная продуманность и скрупулезность в деталях – относится и к дизайну одежды: мало сделать майку привлекательной внешне, необходимо, чтобы она была функциональной. Благодаря специальному велосипедному крою, обеспечивающему облегание одежды и свободу движений, размещению материалов в определенных местах, в соответствии с функциями, которые они призваны исполнять, специальным плоским швам (или вовсе бесшовной технологии соединения деталей одежды), не натирающим при движениях да и вовсе практически неощутимым, деталям, вроде карманов на спине или силиконовых стяжек понизу, предоставляющих удобство использования, действительно хорошая велосипедная одежда становится словно второй кожей велосипедиста, давая упомянутые уже необходимые комфорт и практичность в использовании.

И, наконец, качество пошива. Глупо было бы даже сравнивать ручную работу непосредственно из Италии, которой отличается бренд Nalini, с поточным азиатским производством – тут и сказать нечего.

В качестве послесловия можно сказать о цене, ограничившись русской народной мудростью: дешево хорошо не бывает. Любая хорошо сделанная вещь - это масса затраченного времени, усилий и мастерства, а эти качества стоят дорого, поскольку ими обладают далеко не все; при этом должны окупаться труды и затраты, вложенные в технологии и дизайн. Или вы так богаты, чтобы покупать дешевые вещи?